隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車開(kāi)始普及普通的家庭, 大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場(chǎng),在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時(shí)間。人車混行造成人員安全、小區(qū)安全問(wèn)題。
針對(duì)以上現(xiàn)象,我公司推出了全新管理理念,利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛簡(jiǎn)單管理、快捷進(jìn)出!從而無(wú)需使用智能卡,憑車牌與之前的登記,即可快速出入停車場(chǎng),完成身份認(rèn)證與停車收費(fèi)。
1、一卡多車,車位得不到合理的利用,導(dǎo)致資金流失;
2、卡片容易丟失,與物業(yè)發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛;
3、投入設(shè)備多,成本高、維護(hù)麻煩;
4、取卡、刷卡,通行速度慢,造成車輛擁堵;
5、鄰里親人打過(guò)招呼,礙于不好收停車費(fèi);
6、自恃或有特殊身份的霸王車,橫沖直撞不交費(fèi);
7、進(jìn)出的車輛無(wú)法統(tǒng)計(jì),偷車現(xiàn)象不能有效杜絕;
8、手工統(tǒng)計(jì)每天、每月的收費(fèi)報(bào)表,工作量大也不準(zhǔn)確;
9、車主對(duì)手工計(jì)算的停車費(fèi)提出疑義,討價(jià)還價(jià),等等。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別技術(shù)可有效解決上述問(wèn)題的發(fā)生,車牌識(shí)別管理系統(tǒng),以車輛的車牌作為進(jìn)出停車場(chǎng)的通行憑證,車主無(wú)需持卡,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行拍照、識(shí)別、計(jì)費(fèi)、存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)與智能卡停車管理系統(tǒng)一樣的管理功能,快速通行,方便可靠。有效杜絕了車主以一張有效卡停多輛車的偷費(fèi)現(xiàn)象,也緩解了出入口擁堵,體現(xiàn)ETC式通行服務(wù)。
車牌停車管理系統(tǒng)可對(duì)所有進(jìn)出車場(chǎng)的車輛,包括臨時(shí)車和長(zhǎng)期車等采用車牌識(shí)別管理模式。在這種模式下,車牌作為進(jìn)出停車場(chǎng)的憑證,無(wú)需安裝出入場(chǎng)讀卡控制機(jī)。車輛在入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)快速識(shí)別且開(kāi)閘進(jìn)入,在出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)識(shí)別計(jì)費(fèi),長(zhǎng)期車自動(dòng)開(kāi)閘,臨時(shí)車收費(fèi)員收費(fèi)后確認(rèn)開(kāi)閘離開(kāi)。
隨著技術(shù)不斷的改進(jìn)和升級(jí),現(xiàn)在停車場(chǎng)車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守模式,無(wú)牌車掃碼進(jìn)場(chǎng),出場(chǎng)掃碼自助繳費(fèi),支持微信、支付寶等第三方平臺(tái),出口若遇到問(wèn)題可實(shí)現(xiàn)一鍵對(duì)講功能。節(jié)省人工的同時(shí),也避免車主和管理者發(fā)生糾紛。提高管理效率,節(jié)省人工成本。