隨著人臉識別技術的進一步發展，在不遠的將來人臉識別技術將實現與數字監控系統的進一步融合，將成為數字監控系統的標準功能。據統計數據顯示，僅在中國大陸，在未來三年內有望形成年銷售額過百億，并在未來十年內（2015年）則有望形成年銷售額過千億的市場規模。門禁系統通常與識別系統在一起，雙節長假將來臨，客運將迎來高峰，車站門禁識別系統打造車站安全防范重要步驟。
　　
　　一、人臉識別應用
　　
　　人臉識別發展優勢
　　
　　目前人臉識別市場尚處于市場培育階段，其發展空間非常廣闊，近幾年受到非常大的關注。作為一種新興的生物識別技術，與虹膜識別、指紋掃描、掌形掃描等技術相比，人臉識別技術在應用方面具有獨到的優勢：
　　
　　使用方便：人臉識別技術使用通用的攝像機作為識別信息獲取裝置，是一種*非接觸的方式，在識別對象未察覺的情況下完成識別過程，識別對象不會存在心理排斥情緒；
　　
　　直觀性突出：人臉無疑是肉眼能夠判別的zui直觀的信息源，而人臉識別技術所使用的依據正是人的面部圖像，方便人工確認、審計，“以貌取人”符合人的認知規律；
　　
　　不易仿冒：人臉識別技術要求識別對象必須親臨識別現場，他人難以仿冒，人臉識別技術所*的活性判別能力保證了他人無法以非活性的照片、木偶、蠟像來欺騙識別系統，這是指紋等生物特征識別技術所很難做到的；
　　
　　識別度高，速度快：與其它生物識別技術相比，人臉識別技術的識別精度處于較高的水平，誤識率、拒認率較低；
　　
　　使用通用性設備：人臉識別技術所使用的設備一般為PC、攝像機等通用設備，由于目前計算機、閉路電視監控系統等已經得到了廣泛應用，因此，對于多數用戶而言，使用人臉識別技術無需添置大量設備，既保護了用戶的原有投資又大大擴展了系統功能，同時還提高了系統的安全性能，滿足了用戶的安全性需求；
　　
　　基礎資料易于獲得：人臉識別技術所采用的依據是人臉照片，照片無疑是zui容易獲得的。正是由于上述種種優勢，人臉識別近年來在國內的發展非常迅速。隨著軟件技術的成熟、硬件完善、價格下降，人臉識別技術在金融、司法、海關、軍事及人們日常生活的各個領域中將扮演越來越重要的角色。
　　
　　人臉識別在車站等領域的應用
　　
　　1、如何在機場、車站、碼頭、賓館、商場等口岸或公共場所的人群中發現特定的目標。安全部門、*部門以往的做法只能是靠人工布控、蹲守。這種方式除了耗費大量的警力以外，還往往因為有關人員的疏忽而造成特定目標漏網；
　　
　　2、**在被控制以后，不愿意透露自己的真實身份，而且身上沒有任何可以證明身份的線索。*人員往往因為無從確認其身份而不得不將其釋放。在受害人身份確認方面同樣也存在類似的難題；
　　
　　3、在出入境管理方面，常常有受控人員使用假的*件而成功逃脫有關部門的監控。
　　
　　而基于視頻的實時人臉識別系統，使用視頻圖像的比對，已經能夠較好地滿足安全、*部門的需求。人臉識別系統所具備的高速自動識別能力很大程度上可以將*、安全部門從以往的“人海戰術”中解脫了出來，大大提升了整個國家、社會的安全防范水平，從而達到威懾*、懲治罪犯、維護社會穩定、保障國家安全的目的。
　　
　　二、門禁系統車站應用
　　
　　門禁系統網絡化、集成化是系統建設的一個方向，門禁系統已經從一個獨立系統，或者安防系統的一個子系統，納入到綜合監控集成平臺大系統中，實現真正的系統集成管理。在實現方式上，從簡單的硬線連接，到計算機層面的軟件接口，發展到硬件設備層面的集成。
　　
　　車站門禁系統由中央級門禁管理系統、車站級門禁管理系統、現場級門禁設備和系統通訊網絡構成，在運營中形成兩級管理三級控制的管理模式。門禁系統是以車站為單位，由車站車控室的ISCS系統工作站對車站內門禁設備進行統一監視以及相關聯動；中央級門禁管理系統負責對全線門禁系統配置設備參數、人員*、數據存儲，同時，也具備設備狀態監控、報警響應、報表查詢等功能。
　　
　　車站級系統組成及實現功能
　　
　　車站級門禁系統主要由ISCS車站工作站以及網絡交換機組成，該工作站上安裝車站級ISCS綜合監控應用軟件。車站級不設置的管理工作站運行ACS管理工作站軟件，門禁系統車站級功能，由ISCS綜合監控應用軟件實現。
　　
　　車站級ISCS綜合監控應用軟件包含眾多系統模塊，包括BAS、FAS、ACS等，ACS門禁系統作為其中一個應用模塊，車站級ISCS工作站通過交換機以TCP/IP方式接入ISCS局域網，與中央級ISCS服務器連接。
　　
　　現場級門禁系統由門禁控制器、接口模塊以及各類終端執行設備組成，控制器zui多可管理16個門禁點（讀卡器接口模塊）。讀卡器接口模塊放置在現場，負責單個門禁點的設備（讀卡器、機電一體鎖、出門按鈕、門磁）功能執行；此結構將執行功能和管理功能設備分開，大大減少了控制器的使用數量。
　　
　　控制器通過RS485串行總線與讀卡器接口模塊進行通信。接口模塊作為門禁終端設備與控制器的橋梁，連接控制器。每個接口模塊的單點故障不會影響其他門禁保護區的正常工作。讀卡器接口模塊與讀卡器之間以維根（Wiegand）格式進行通訊；門磁等就地設備向讀卡器接口模塊提供干接點。
　　
　　控制器的一個TCP/IP端口通過ISCS網絡連接至門禁服務器，實現控制中心門禁服務器與門禁控制器的連接，接收控制中心門禁服務器和管理工作站對門禁控制器的運行參數設置、*管理、遠程控制，上傳門禁控制器事件信息。控制器通過另一個TCP/IP端口連接至ISCS管理工作站，實現ISCS系統對門禁設備的運行狀態的實時監視，報警事件處理，遠程控制等功能。
　　
　　車站門禁系統特點分析
　　
　　門禁控制器開放底層通訊協議，通過通訊端口直接與ISCS車站級管理計算機實現連接，而不是基于PC層面的通訊。實現zui大限度的集成，zui靈活的應用，同時滿足門禁系統離線工作要求，這一點是基于PC層面的集成所無法實現的。
　　
　　門禁控制器通過兩路通訊路由，使ACS系統與ISCS系統保持相對獨立。ACS為門禁設備廠商自身管理系統，ISCS系統由ISCS平臺廠商根據門禁設備廠商提供協議開發。在車站級取消門禁工作站，將門禁系統及其它系統的操作，集中在ISCS工作站完成，方便操作，加強各系統間的。
　　
　　為避免中央和車站級的多頭管理，車站級除必要的控制功能外，如緊急情況下的遠程開門，只負責設備監視、報警處理、數據查詢等日常操作功能，而持卡人*、設備運行參數設備等權限，不會下放到車站ISCS，而是在中央ACS實現。
　　
　　門禁設備，從控制器到前端電控鎖具，統一采用一個廠商的產品。將電子與五金統一納入ACS包內，凡門禁點涉及的五金設備，如合頁、閉門器、順序器等，由ACS系統一并提供，減少工作界面，提高接口效率，方便系統維護。
　　
　　結語：
　　
　　車站門禁系統在客運安全防范領域的應用十分廣泛，也越來越普及。在新興的信息安全應用領域，人臉識別技術提供了一種更為安全可靠易用的身份鑒別手段，從而提升了整個網絡信息系統的安全性能，有效地遏止各類網絡違法*活動。門禁系統與人臉識別聯力發力，保障車站安防體系暢通運行。