近幾年,我國(guó)停車場(chǎng)自動(dòng)管理技術(shù)已逐漸走向成熟,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展。已經(jīng)成為智能建筑的重要組成部分。并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),使遠(yuǎn)距離的管理人員可以監(jiān)視和控制停車場(chǎng)。
　　
　　本設(shè)計(jì)采用非接觸式IC卡式停車場(chǎng)系統(tǒng),是智能“一卡通”應(yīng)用系統(tǒng)的一部分。該系統(tǒng)將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制以及“金卡”技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)電腦管理,可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行、自動(dòng)儲(chǔ)存進(jìn)出記錄、自動(dòng)核費(fèi)、扣費(fèi)、自動(dòng)維護(hù)、語(yǔ)音報(bào)價(jià)、特顯車牌號(hào)碼及車牌確認(rèn),車位檢查等功能要求,有效地解決了以往停車場(chǎng)管理中費(fèi)用流失、亂收費(fèi)、車被盜、泊車率低、管理成本高、服務(wù)效率低等各種弊端,具有科學(xué)合理、安全可靠、便捷公正等優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　1、系統(tǒng)布局
　　
　　在非接觸式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的具體實(shí)施中,可以根據(jù)用戶的實(shí)際情況靈活機(jī)動(dòng)地進(jìn)行出口和入口的安排,該系統(tǒng)能夠控制和完成多進(jìn)口、多出口的停車場(chǎng)的管理。
　　
　　在多進(jìn)口多出口的停車場(chǎng)管理中,進(jìn)口和出口可以在同一側(cè)的同一地方,也可以在任意側(cè)的不同的地方,所有的布局都根據(jù)用戶的實(shí)際情況。
　　
　　2、車輛出入工作流程
　　
　　1）持固定卡入場(chǎng)
　　
　　將車輛駛至讀卡機(jī)前,取出感應(yīng)卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃一下,自動(dòng)錄入圖像;感應(yīng)過(guò)程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲;道閘自動(dòng)升起,同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音。（如讀卡有誤,道閘不會(huì)升起,亦會(huì)說(shuō)明原因,如“金額不足”、“此卡已作廢”等）。司機(jī)開(kāi)車入場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。每個(gè)車位下有一個(gè)光電傳感器,當(dāng)車輛停在該車位,主控機(jī)車位面置圖中相應(yīng)位置變色,揭示管理員泊車分布情況。
　　
　　2）臨時(shí)車入場(chǎng)
　　
　　將車駛至入口處保安發(fā)給臨時(shí)卡;讀卡感應(yīng),攝像機(jī)自動(dòng)拍攝圖像;道閘自動(dòng)升起,中文電子顯示屏顯示禮貌用語(yǔ),同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音;司機(jī)開(kāi)車入場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛需停在臨時(shí)卡上標(biāo)注的車位,便于管理。
　　
　　3）持固定卡出場(chǎng)
　　
　　將車輛駛至停車場(chǎng)出口讀卡機(jī)前,取出IC卡在感應(yīng)區(qū)域晃一下;感應(yīng)過(guò)程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲;讀卡機(jī)接受信息,電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi),確認(rèn)無(wú)誤;中文顯示禮貌用語(yǔ):“一路順風(fēng)”,同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音,如讀卡有誤,會(huì)說(shuō)明原因,如:“金額不足”、“此卡作廢”等;道閘自動(dòng)升起、司機(jī)開(kāi)車出場(chǎng);出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
　　
　　4）臨時(shí)車輛出場(chǎng)
　　
　　將車駛至停車場(chǎng)出口收費(fèi)處,將臨時(shí)卡交給管理員;管理員將卡放在臨時(shí)計(jì)費(fèi)器上晃一下,電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi);收費(fèi)結(jié)果在收費(fèi)顯示屏上顯示,司機(jī)付款取票,圖像處理軟件自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)拍攝的圖像進(jìn)行對(duì)比,確認(rèn)無(wú)誤;管理人員按回車鍵確認(rèn);道閘開(kāi)啟,車輛出場(chǎng);出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
　　
　　3、本系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明
　　
　　智能停車場(chǎng)全部采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)管理,監(jiān)視車庫(kù)情況,需要時(shí),管理人員通過(guò)主控計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控管理?？蓪?shí)時(shí)監(jiān)察每輛車的出入情況,并自動(dòng)記錄,包括內(nèi)部車輛的出入時(shí)間、車位號(hào)、停車費(fèi)等信息。同時(shí)可以完成發(fā)放內(nèi)部卡、統(tǒng)一設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備,如控制器、收款機(jī)等的參數(shù),統(tǒng)計(jì)查詢歷史數(shù)據(jù)等工作,并打印出各種報(bào)表,可以對(duì)不同的內(nèi)部車輛分組*,登記有效使用期。
　　
　　智能停車場(chǎng)管理軟件,以Windows95操作系統(tǒng)及以上版本為操作平臺(tái),具有界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能齊全等特點(diǎn)。該軟件由實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備管理、打印報(bào)表、系統(tǒng)設(shè)置等模塊組成。操作員可以通過(guò)鼠標(biāo)完成大部分功能,所有的操作都有詳細(xì)的中文提示信息。
　　
　　3.1.1實(shí)時(shí)監(jiān)控
　　
　　包括監(jiān)控設(shè)備工作情況、工作模式的確定等。當(dāng)讀卡器控制到車輛出現(xiàn)時(shí),立即向計(jì)算機(jī)報(bào)告工作模式。在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示各出入口車輛的卡號(hào)、狀態(tài)、時(shí)間、和車主的信息等。如果有臨時(shí)車輛出入車庫(kù),則計(jì)算機(jī)還負(fù)責(zé)向電子顯示屏輸出顯示信息,向遠(yuǎn)端收款臺(tái)的票據(jù)打印機(jī)傳送收費(fèi)信息。
　　
　　3.1.2設(shè)備管理
　　
　　設(shè)備管理的功能是對(duì)出入口（讀卡器）和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組進(jìn)行設(shè)置。
　　
　　3.1.3報(bào)表功能
　　
　　生成會(huì)員報(bào)表、車庫(kù)使用報(bào)表以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和結(jié)算,可以根據(jù)需要進(jìn)行修改。
　　
　　3.1.4軟件設(shè)置
　　
　　可對(duì)軟件自身的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行修改、設(shè)置和維護(hù)。包括口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù),進(jìn)入系統(tǒng)保護(hù)狀態(tài)等,系統(tǒng)設(shè)置安全功能,對(duì)系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的保安措施,限定工作人員的操作級(jí)別,管理人員需輸入其操作密碼,方可在自己的管理權(quán)限上操作。
　　
　　3.1.5歷史查詢
　　
　　歷史查詢包括車流量統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)故障查詢、收費(fèi)狀況查詢等。停車場(chǎng)的停車數(shù)量由計(jì)算機(jī)監(jiān)控中心進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理,可根據(jù)票卡的種類不同來(lái)統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)的車流量。
　　
　　4、系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備特點(diǎn)
　　
　　4.1.1自動(dòng)道閘
　　
　　自動(dòng)道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式,具有感應(yīng)探測(cè)防砸功能,車輛過(guò)后自動(dòng)復(fù)位,如道閘下落過(guò)程中遇到車輛經(jīng)過(guò),會(huì)立刻停止下落返回,以防砸車。
　　
　　快速自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,距離控制機(jī)3m左右。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、閘桿、電子控制等部分組成。
　　
　　4.1.2車輛檢測(cè)器
　　
　　此檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用,線圈分別埋于閘桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過(guò),線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào),經(jīng)過(guò)車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘,需要說(shuō)明的是:閘桿前的檢測(cè)器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號(hào),閘桿后的檢測(cè)器實(shí)際上是與電動(dòng)閘桿連在一起,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)時(shí)起防砸作用。此設(shè)計(jì)選用的車輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷,感應(yīng)電路不會(huì)漂移,無(wú)須經(jīng)常調(diào)“零”。
　　
　　4.1.3出入口控制主機(jī)
　　
　　出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備,是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?；窘Y(jié)構(gòu):骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器,選配設(shè)備:中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示報(bào)價(jià)器、對(duì)講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動(dòng)吞卡機(jī)?？刂茩C(jī)箱:密封設(shè)計(jì);防雨、防塵,外觀采用交通標(biāo)準(zhǔn)色,精工制作。
　　
　　智能卡讀寫器:智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁,對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫操作。
　　
　　中文電子顯示屏:中文LED顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫器的上方,以漢字形式顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等,若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng),則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
　　
　　對(duì)講系統(tǒng):出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后,工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng),用戶也可以詢問(wèn)有關(guān)情況,方便兩者之間的及時(shí)。自動(dòng)出卡機(jī):用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。泊車者駕車至入口控制機(jī)前,數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在,泊車者按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡）,然后讀卡入場(chǎng)。