近期，不少網(wǎng)民通過網(wǎng)絡(luò)反映南寧市城市道路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不夠合理、部分車位劃定不夠科學(xué)、個(gè)別收費(fèi)人員服務(wù)不夠規(guī)范、停車欠費(fèi)追繳方式不當(dāng)?shù)葐栴}，相關(guān)話題引發(fā)社會(huì)持續(xù)關(guān)注。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，停車難是近幾年逐步顯現(xiàn)出來的，這也是全國普遍性的城市難題。城市交通管理面臨著巨大壓力，那么該如何實(shí)現(xiàn)城市智慧停車呢？
 

為了解決城市停車難題，科拓股份將路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)解決方案引入市民生活。路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一種用于管理、監(jiān)控和收取路內(nèi)停車場(chǎng)費(fèi)用的智能化解決方案。該系統(tǒng)由停車場(chǎng)管理軟件、車位探測(cè)器、自動(dòng)收費(fèi)設(shè)備、顯示屏、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等組成，可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的自動(dòng)識(shí)別、計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算等功能。

科拓路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以幫助城市停車難問題提供一些解決方案：

1) 優(yōu)化停車資源：路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以配備車位探測(cè)器等設(shè)備，幫助停車場(chǎng)管理人員實(shí)時(shí)掌握停車位的使用情況，優(yōu)化停車資源的分配和管理。

2) 提高停車效率：路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以通過自動(dòng)化識(shí)別、計(jì)費(fèi)、支付等技術(shù)，加快車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的速度，縮短停車時(shí)間，提高停車效率。

3) 降低停車成本：路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以通過預(yù)約、電子支付等方式降低停車成本，并避免因現(xiàn)金交易產(chǎn)生的找零等現(xiàn)象，提高收費(fèi)效率和質(zhì)量。

4) 減少人力成本：通過智能化設(shè)備自動(dòng)識(shí)別車牌嗎，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，車主可自主繳費(fèi)，減少收費(fèi)人員的人力成本投入。

5) 提高服務(wù)水平：路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以配備顯示屏、導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備，提供實(shí)時(shí)空余車位信息、路徑引導(dǎo)等服務(wù)，為車主提供更便捷、智能化的停車服務(wù)。

6) 精細(xì)化運(yùn)營(yíng)增收：通過管理后臺(tái)，可查看記錄收費(fèi)、停車時(shí)長(zhǎng)、車牌信息、異常情況等，并自動(dòng)生成報(bào)表，分時(shí)段統(tǒng)計(jì)車場(chǎng)車位使用率、收費(fèi)情況，進(jìn)行精細(xì)化車位及收益分析。

7) 荃方位追繳：針對(duì)欠費(fèi)逃費(fèi)現(xiàn)象，科拓采用荃方位欠費(fèi)追繳方式，線上線下聯(lián)動(dòng)追繳，通過公眾號(hào)信息追繳、封閉車場(chǎng)聯(lián)合追繳、線下人工追繳等方式追繳欠費(fèi)，打破追繳難困境。

不久前，重慶巴南區(qū)引入了科拓路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)巴南區(qū)各街鎮(zhèn)9500多個(gè)零散開放的路內(nèi)泊位進(jìn)行集中智能化升級(jí)改造。通過地磁、路牙機(jī)、低位視頻樁等智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)狀態(tài)識(shí)別和信息采集，并將所有泊位情況集中接入科拓路內(nèi)停車收費(fèi)管理平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理。此外，科拓還陸續(xù)完成15個(gè)封閉停車場(chǎng)升級(jí)改造，涉及停車位1200余個(gè)，同步實(shí)現(xiàn)“路內(nèi)路外一體化”運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以通過提高停車位利用率、加強(qiáng)管理監(jiān)管、降低停車成本、提高服務(wù)水平等多種方式，來緩解城市停車難問題。在實(shí)際應(yīng)用中，需要結(jié)合城市交通規(guī)劃、停車管理政策等多方面因素進(jìn)行綜合考慮，并不斷優(yōu)化系統(tǒng)功能和服務(wù)，以提高用戶滿意度和使用體驗(yàn)。