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2024年12月05日 13:40山東博科儀器有限公司點(diǎn)擊量:82
【BK-JS1】,博科儀器品質(zhì)護(hù)航,客戶至上服務(wù)貼心。城市積水道路監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)更新頻率是衡量該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)效能的關(guān)鍵指標(biāo)之一,它直接影響著城市管理部門(mén)對(duì)積水狀況的實(shí)時(shí)掌握程度以及應(yīng)對(duì)決策的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。
一般而言,城市積水道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新頻率在幾秒到幾分鐘之間。在一些對(duì)積水情況響應(yīng)要求j高的核心區(qū)域或易積水路段,數(shù)據(jù)更新頻率可能達(dá)到 3 - 5 秒一次。例如城市中x的主要交通干道、重要商業(yè)區(qū)域周邊道路以及地勢(shì)低洼且交通流量大的地段,高頻次的數(shù)據(jù)更新能夠確保管理部門(mén)迅速察覺(jué)積水深度的細(xì)微變化,及時(shí)采取交通疏導(dǎo)、排水搶險(xiǎn)等措施,z大c度降低積水對(duì)交通秩序與市民出行的影響。
而在城市的一般性區(qū)域或積水風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低的道路,數(shù)據(jù)更新頻率通常在 1 - 3 分鐘左右。這些區(qū)域雖然積水問(wèn)題相對(duì)不那么突出,但仍需持續(xù)監(jiān)測(cè)以保障城市整體運(yùn)行安全。相對(duì)較低的更新頻率在滿足基本監(jiān)測(cè)需求的同時(shí),也可適當(dāng)減輕數(shù)據(jù)傳輸與處理的壓力,優(yōu)化系統(tǒng)資源配置。
數(shù)據(jù)更新頻率的確定并非一成不變,而是綜合多方面因素考量的結(jié)果。首先是天氣狀況,在暴雨等強(qiáng)降雨天氣條件下,積水形成迅速且變化快,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提高數(shù)據(jù)更新頻率,以便及時(shí)捕捉積水深度的快速變化,為排水作業(yè)與交通管制提供精z的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持。其次是道路重要性與積水歷史數(shù)據(jù),對(duì)于歷史s頻繁出現(xiàn)積水問(wèn)題或交通樞紐性的道路,無(wú)論天氣如何,都會(huì)維持較高的更新頻率;反之,對(duì)于積水較少發(fā)生的道路則可適當(dāng)降低頻率。此外,監(jiān)測(cè)設(shè)備的性能與數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的帶寬也對(duì)更新頻率有一定限z。性能優(yōu)y的傳感器與高速穩(wěn)定的傳輸網(wǎng)絡(luò)能夠支持更高頻率的數(shù)據(jù)更新,反之則可能導(dǎo)致更新延遲或數(shù)據(jù)丟失。
合理的城市積水道路監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)更新頻率能夠使城市管理部門(mén)在面對(duì)積水問(wèn)題時(shí)做到心中有數(shù)、應(yīng)對(duì)有方。既不會(huì)因更新過(guò)于頻繁而造成資源浪費(fèi)與數(shù)據(jù)冗余,也不會(huì)因更新過(guò)慢而延誤應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī),從而保障城市在降雨天氣下的安全穩(wěn)定運(yùn)行與市民的正常生產(chǎn)生活秩序。
一、【BK-JS1】簡(jiǎn)介
地埋式城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐,集"智能感知、智能服務(wù)”為一體的智能監(jiān)測(cè)體系。
該系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)主機(jī)、立桿支架、供電系統(tǒng)、地埋式積水監(jiān)測(cè)儀、LED雙色顯示屏以及云平臺(tái)組成,主要為城市道路、地面、隧d、立交等容易積水的場(chǎng)合提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警f務(wù)。
系統(tǒng)采用高集成的一t化積水監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城區(qū)低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)j,通過(guò)整合各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況,并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門(mén)可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、早準(zhǔn)備,對(duì)可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率,同時(shí)對(duì)水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交通管理部門(mén)可通過(guò)該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車(chē)輛誤入深水路段,減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。
二、【BK-JS1】應(yīng)用范圍
既可應(yīng)用于城市管理、市政交通道路、住宅小區(qū)、低洼地帶、地下停車(chē)場(chǎng)、物流園區(qū)、農(nóng)業(yè)灌區(qū)、旅游景區(qū)等地方,也可用于智慧城市建設(shè)。
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