隨著國(guó)內(nèi)城市現(xiàn)代化、化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來(lái)越突出，公用停車場(chǎng)日漸無(wú)法滿足越來(lái)越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場(chǎng)資源zui大程度地滿足車輛的停泊需求，成了停車場(chǎng)待需解決的問(wèn)題。
　　
　　車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為合理分配車場(chǎng)空車位資源、解決停車難題的重要管理設(shè)施和手段，正逐漸被越來(lái)越多的停車場(chǎng)所采用。目前國(guó)內(nèi)車位引導(dǎo)系統(tǒng)普遍采用的是超聲波探測(cè)技術(shù)，即在每個(gè)車位上安裝超聲波車位探測(cè)器來(lái)判斷車位狀態(tài)。在視頻時(shí)代的今天，車位引導(dǎo)系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)：融合視頻車位檢測(cè)終端的產(chǎn)品特點(diǎn)，綜合考慮系統(tǒng)的后期升級(jí)需求，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)引導(dǎo)車輛停放到空車位，來(lái)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的化、節(jié)能化、環(huán)保化，也為車主提供更加安全、方便、快捷的停車環(huán)境。

　　
　　一、功能原理
　　
　　視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識(shí)別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測(cè)終端來(lái)判斷當(dāng)前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前車場(chǎng)的空車位數(shù)，再通過(guò)引導(dǎo)屏的顯示來(lái)引導(dǎo)車主快速停車。系統(tǒng)*的優(yōu)勢(shì)在于，后期可以通過(guò)增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)，升級(jí)為具有找車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)。
　　
　　針對(duì)地下停車場(chǎng)，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在停車場(chǎng)的每個(gè)車位上前方安裝視頻車位檢測(cè)終端，對(duì)停車位的圖像信息進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過(guò)網(wǎng)線傳輸給視頻節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行車位狀態(tài)識(shí)別，再把識(shí)別完畢的車位狀態(tài)發(fā)送至視頻車位檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行紅/綠變換顯示，并與中央控制器進(jìn)行通訊。
　　
　　中央控制器在接收到視頻節(jié)點(diǎn)控制器發(fā)送的車位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將車位引導(dǎo)屏的數(shù)據(jù)更新指令發(fā)送給視頻節(jié)點(diǎn)控制器，由控制器控制車位引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。


　　二、優(yōu)勢(shì)分析
　　
　　與傳統(tǒng)超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)相比，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)具備以下顯著優(yōu)勢(shì)：
　　
　　1、可實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)
　　
　　增配設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)二次開(kāi)發(fā)，升級(jí)為具有尋車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)，無(wú)需拆除原有設(shè)備，為系統(tǒng)后期升級(jí)提供保障。適用于前期預(yù)算較低或由于車場(chǎng)投入初期車流較少、暫不上找車功能的車場(chǎng)。
　　
　　2、視頻識(shí)別，實(shí)現(xiàn)快速車位引導(dǎo)
　　
　　*取代傳統(tǒng)超聲波探測(cè)技術(shù)，通過(guò)視頻識(shí)別實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能，可有效統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)車流、車位使用率，引導(dǎo)車主快速停車。
　　
　　3、布線方便，安裝效果美觀
　　
　　每個(gè)車位的視頻車位檢測(cè)終端集成指示燈，空車位指示明確，整體施工布線簡(jiǎn)單，安裝效果整齊美觀。
　　
　　4、安全穩(wěn)定易維護(hù)
　　
　　系統(tǒng)安全、穩(wěn)定，易維護(hù)，具有的數(shù)據(jù)處理和訪問(wèn)能力。
　　
　　5、車位狀態(tài)識(shí)別準(zhǔn)確率高
　　
　　每個(gè)車位上方的攝像機(jī)可以實(shí)時(shí)抓拍并識(shí)別當(dāng)前車位狀態(tài)，識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%。
　　
　　6、可拓展安防功能
　　
　　視頻車位檢測(cè)終端拍攝角度更廣，能更好地拍攝到汽車兩邊視野，可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。

　　總體來(lái)說(shuō)，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是全新一代的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，基于視頻識(shí)別技術(shù)，視頻識(shí)別車位狀態(tài)，后期還可通過(guò)增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)二次開(kāi)發(fā)，升級(jí)為具有尋車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)，且無(wú)需拆除原有設(shè)備，從而為停車場(chǎng)后期升級(jí)提供保障。不難預(yù)見(jiàn)，在視頻化智能化快速發(fā)展的今天，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)做到了技術(shù)上更具*性、功能上更貼合市場(chǎng)需求，勢(shì)必會(huì)掀起新一輪視頻停車引導(dǎo)熱潮。