深圳振傳科技車易管智慧車輛管理系統(tǒng)是以傳感器網(wǎng)絡為支撐，成功研發(fā)了應用于多種環(huán)境下的物聯(lián)網(wǎng)智慧車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)通過視頻識別技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)、云計算技術(shù)等深度融合，能夠?qū)崟r提供停車場車位狀態(tài)信息、道路車位使用信息，車位移動預定，視頻車牌自動識別進出場，引導駕駛員查找空車位，移動支付自助繳費等無人值守收費，指引車輛停放位置與自動設計尋車路線，為駕駛員節(jié)省時間，減少因缺乏停車信息而引起的停車難、找車難、繳費難等情況。大大緩解了城市交通擁堵狀況，減少了道路占用，降低了車輛尾氣排放和噪聲，提高停車場的車位使用效率。同時，采用集約化、系統(tǒng)化的車位管理、收費管理，也可有效改變停車場收費管理混亂的狀況，可以為系統(tǒng)管理者提供最準確的管理數(shù)據(jù)，是智慧城市管理提高管理水平、體現(xiàn)管理科學化、人性化的必要條件。

深圳振傳科技車易管智慧車輛管理系統(tǒng)綜合規(guī)劃為1個核心、4個應用平臺、7個應用子系統(tǒng)。

車易管智慧車輛管理云平臺核心由數(shù)據(jù)庫服務器和配套的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)組成，數(shù)據(jù)庫服務器用于存儲車易管智慧車輛管理系統(tǒng)需要的和運行中產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，是整個車易管智慧車輛管理系統(tǒng)的核心，具有較高的穩(wěn)定性和較快的響應速度。以云數(shù)據(jù)中心、四大智慧應用體系、七大應用系統(tǒng)為依托，實現(xiàn)集成、開發(fā)提升、新建擴建，構(gòu)建高效統(tǒng)一、功能豐富的跨平臺、跨網(wǎng)絡、跨終端的一體化云停車平臺。

車主應用平臺是管理系統(tǒng)的終端業(yè)務服務中心，負責處理管理運行時需要進行的微信公眾號的車位預定、停車導航、出入口身份識別、停車誘導、自助機自助繳費、手機自助繳費、崗亭收費、人工收費、SOS系統(tǒng)等系統(tǒng)管理和數(shù)據(jù)處理業(yè)務。建設車主應用平臺，目的是通過語音、短信、WEB、移動（APP）等多種接入方式，結(jié)合視頻識別技術(shù)、卡片識別技術(shù)、二維碼識別技術(shù)、A-GPS定位與導航技術(shù)、微信支付技術(shù)、支付寶支付技術(shù)等，實現(xiàn)為車主、車輛與停車場及車位信息互動提供的綜合服務。

運營管理平臺是面向停車場管理單位的內(nèi)部辦公及綜合管理的信息系統(tǒng)，包括證卡管理、出入口管理、崗亭管理、人工收費管理、車位引導系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、停車場管理（業(yè)主管理、停車場設計管理、收費方案設計、LED顯示設計、語音提示設計、組織機構(gòu)管理）、LED信息發(fā)布、SOS系統(tǒng)的智慧停車。通過車易管云平臺對所有運營管理系統(tǒng)進行融合和統(tǒng)一管理，匯集停車場內(nèi)外各處智能前端的感知信息，并對其進行智能分析和處理，實現(xiàn)對停車場內(nèi)停車與繳費狀況的實時響應和智能管理，并可通過實際數(shù)據(jù)支持管理部門的科學決策。另一方面，還可通過這些方式，優(yōu)化停車場管理人員管理的機制，提高管理效率，減少管理成本。

深圳振傳科技車易管交通管理平臺為停車場行政管理部門對所轄停車場進行綜合治理、數(shù)據(jù)監(jiān)控與行政信息發(fā)布管理等綜合管理功能系統(tǒng)，主要包括停車信息共享、車位信息誘導、投訴管理、誠信發(fā)布、停車場管理、數(shù)據(jù)收集、內(nèi)部信息發(fā)布、信息發(fā)布等系統(tǒng)管理與數(shù)據(jù)處理業(yè)務，同時為停車場行政管理提供系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化經(jīng)營管理數(shù)據(jù)信息，為停車場行政管理者提供決策分析數(shù)據(jù)。

綜合服務平臺提供電子停車卷、停車場資源信息、LED信息發(fā)布管理、綜合辦公等等停車場綜合服務系統(tǒng)管理與業(yè)務處理，提高停車場服務質(zhì)量，商家與車主可通過服務平臺了解停車場車位信息與優(yōu)惠活動情況等。提升停車場實時服務與資源調(diào)配的能力，提高智慧車輛管理服務效率與服務滿意度。

1.1 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)

振傳科技車易管智慧車輛管理系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)由基礎(chǔ)層（物理層）、數(shù)據(jù)層、網(wǎng)絡層、應用層和展現(xiàn)層（用戶層）所構(gòu)成，應用層中各應用模塊主要通過網(wǎng)絡層實現(xiàn)與數(shù)據(jù)層的系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)交互，而通過外部接口與外聯(lián)其他實體系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互。

系統(tǒng)的系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)可如下圖所示：

圖1-1：系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)圖

1.2 系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)

車易管智慧車輛管理系統(tǒng)由各應用系統(tǒng)及其所需設備和網(wǎng)絡組成，其系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)要求可如下圖所示：

圖 1-2系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲圖

1.3系統(tǒng)核心技術(shù)

支持多種通訊、多重身份識別

車易管智慧車輛管理系統(tǒng)覆蓋整個城市的信息化管理系統(tǒng)，它以局域網(wǎng)絡為基礎(chǔ)，有效利用公共網(wǎng)、專用網(wǎng)、VLAN、PSTN等載體，融合卡片技術(shù)（IC卡、CPU卡、藍牙卡、微波卡、ETC卡等卡片技術(shù)）、圖像識別技術(shù)（車牌識別、二維碼識別等）、人臉識別技術(shù)等身份驗證技術(shù)。

采用多種數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、多級數(shù)據(jù)服務、多線程數(shù)據(jù)交互技術(shù)實現(xiàn)

車易管智慧車輛管理系統(tǒng)將建立面向車主、停車場物業(yè)管理、城市交通監(jiān)管等應用和服務的數(shù)據(jù)中心和車易管平臺，數(shù)據(jù)中心采用SQL Server數(shù)據(jù)庫服務，可支持擴展Oracle、MYSQL等，操作系統(tǒng)可選用Linux、AIX、HP Unix、SUN、Windows Server等。

通過Windows服務程序，實現(xiàn)記錄主動上傳、斷網(wǎng)自動修復重連、名單任務自動下發(fā)等。

以B/S技術(shù)為主，與C/S技術(shù)、手機端APP技術(shù)的無縫結(jié)合

車易管智慧車輛管理系統(tǒng)采用了Microsoft .Net Framework技術(shù)平臺，充分利用分布式部署、Remoting、Web Service、XML等技術(shù)。

車易管智慧車輛管理系統(tǒng)智能手機端平臺采用了HTML5 、GPS定位等技術(shù)，支持WebSocket通訊、本地存儲等HTML5特性，無縫實現(xiàn)手機端應用跨平臺訪問，不限于Android、IOS、Window Phone等手機系統(tǒng)，一站式解決了Android、 IOS、Window Phone 等手機平臺搭建停車移動端門戶的問題。

開發(fā)工具：VS2010

基礎(chǔ)框架：.Net Framework 4.0

服務端技術(shù)框架：Spring.net + nHibernate

前端UI框架：ExtJs 5.1

采用多層架構(gòu)（N-Tier）設計、分層提供服務支持的設計思想

系統(tǒng)功能技術(shù)

2.1 系統(tǒng)功能架構(gòu)

針對 車易管智慧車輛管理系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)特點，其整體系統(tǒng)按功能劃分可分為：出入口管理系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、收費系統(tǒng)、手機應用系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)和運營數(shù)據(jù)分析七大應用系統(tǒng)，構(gòu)建高效統(tǒng)一、功能豐富的跨平臺、跨網(wǎng)絡、跨終端的一體化云停車平臺。

其各自系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)如下圖所示：

圖 2-1系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖

2.2 功能優(yōu)勢

1、停車收費系統(tǒng)優(yōu)勢