地下隧道工程地形、水文、地質(zhì)復(fù)雜,雖經(jīng)過認(rèn)真勘察設(shè)計,實(shí)際施工過程中,難免出現(xiàn)未知的地質(zhì)風(fēng)險問題。在隧道進(jìn)出口設(shè)置隧道門禁系統(tǒng)的同時在特長隧道和長隧道安裝隧道人員定位系統(tǒng),實(shí)時掌握隧道內(nèi)人員位置,掌控作業(yè)人員管理,為盡可能地將隧道施工安全風(fēng)險降低,保障施工人員安全,堅持以人為本,構(gòu)建平安工地,以及為應(yīng)急救援和事故調(diào)查提供技術(shù)支持。
根據(jù)隧道風(fēng)險等級提供三種精度定位方案:
一.2.4G區(qū)域定位方案 長隧道定位應(yīng)用 屬區(qū)域定位 精度不高但性價比高
二.Zigbee定位方案 特長隧道長隧道定位應(yīng)該 定位精度 10米
三.UWB定位方案 特長隧道定位應(yīng)用 定位精度 30cm
方案設(shè)計:隧道人員定位系統(tǒng)在隧道開挖臺車、防水布臺車和二襯臺車上安裝定位基站,再通過大功率無線傳輸設(shè)備將隧道內(nèi)人員位置信息實(shí)時傳送至控制室,經(jīng)后臺數(shù)據(jù)分析后將人員位置顯示在區(qū)域地圖上,并具有如下功能:
a) 人員移動軌跡回放;
b) 人員標(biāo)簽緊急求助報警;
c) 支持考勤管理;
d) 平臺具備下行廣播通知;
e) 平臺具備電子圍欄管理;
f) 平臺具備超限報警。