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智慧城市網 本站速遞】交通建設不斷為經濟發展注入新動力，交通領域不斷革新，小編在本文中對交通領域最近資訊做了整理，一起來看！
北京市首批4項車路云一體化地方標準發布
近日，為助推北京市高級別自動駕駛示范區擴區建設，基于《國家車聯網產業標準體系建設指南》和北京市高級別自動駕駛示范區建設實踐經驗，北京市發布首批車路云一體化4項地方標準，30余家代表企業廣泛參與。截至目前，北京市高級別自動駕駛示范區累計推進標準研究70項，北京市累計發布自動駕駛相關地方標準9項，在研9項地方標準預計將于今明兩年內發布實施。
雄安新區開展1拖2自動駕駛測試
12月9日消息，國家“智能車路協同關鍵技術研究”正在應用測試。在位于雄安新區的京雄高速公路，過去的兩周時間已經完成了500多公里的自動駕駛測試和車路云協同實驗。與過去單體車輛測試不同的是，這次是3輛大貨車組隊一起測試。項目負責專家表示，這種1拖2的自動駕駛模式是未來貨運自動駕駛的嘗試。
深圳公布第七批智能網聯開放道路
12月6日，深圳市交通運輸局印發《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用第七批開放道路目錄》，開放道路共計366條，涉及寶安區、福田區、南山區、龍華區、龍崗區、光明區及大鵬新區，道路里程合計約616.26km。
昆明40余輛無人車將申請道路測試
12月6日，《昆明市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則(試行)》試行，預計首批有40余輛快遞配送無人車陸續申請道路測試。根據《細則》，使用無人配送車開展道路測試的，在配備隨車安全員的前提下，以自動駕駛模式在申請道路測試的路段和區域進行過合計不少于300公里道路測試，且未發生交通違法行為和道路測試方承擔責任的交通事故后，可以開展配備遠程安全人員的道路測試。
南京上線首條自動駕駛環線
12月4日消息，南京于近日上線首條自動駕駛“跨江融合”環線。該環線分為3個階段：1.0階段，自今年9月至明年3月，將構建4條總長約16.5公里的閉環路線，核心任務是對道路進行智慧化升級改造；2.0階段，將新增3條總長約50公里的線路；3.0階段，增設揚子江大道北延線至定淮門長江隧道線路新線，最終形成“兩隧一橋及江心洲的完整閉環及輻射網絡”。
南京上線首條自動駕駛環線
12月4日消息，南京于近日上線首條自動駕駛“跨江融合”環線。該環線分為3個階段：1.0階段，自今年9月至明年3月，將構建4條總長約16.5公里的閉環路線，核心任務是對道路進行智慧化升級改造；2.0階段，將新增3條總長約50公里的線路；3.0階段，增設揚子江大道北延線至定淮門長江隧道線路新線，最終形成“兩隧一橋及江心洲的完整閉環及輻射網絡”。
工信部：加強培育算力應用新模式新業態
12月4日，工業和信息化部總工程師趙志國表示，堅持規劃引領，統籌優化算力設施高質量發展。持續引導算力基礎設施合理布局，深化算力統籌監測，鼓勵整體上架率較低地區加強新建項目論證；堅持技術創新，協同攻關推動行業創新升級。推動多元異構跨域智能算力協同任務攻關。超前布局6G、人工智能、量子信息等領域的科技創新。探索研究“算力+電力”創新模式，推動算力綠色低碳發展；堅持應用賦能，加快豐富完善融合產業生態。依托算力產業發展方陣，推動企業、高校、研究機構等上下游產業鏈多方形成合力，加強算力應用新模式、新業態的培育，加快推進智算生態圈建設。
鄂州啟動智能網聯汽車自動駕駛測試
12月4日消息，近日鄂州市首張智能網聯汽車道路測試牌照正式發放，標志著該市邁入了智能網聯汽車道路測試與示范應用的新階段。鄂州市首批開放的自動駕駛測試道路位于葛店經開區，包括高新二路、高新三路、創新一路等多條主干道路，途經葛店南站、綜合服務中心、招商展示中心、佛羅倫薩小鎮等交通、政務、產業、商業核心區域，總里程6.9公里。
蕪湖頒授首個智能網聯汽車示范應用牌照
12月3日，蕪湖市首個乘用車智能網聯汽車示范應用牌照授牌儀式舉行，奇瑞麥卡出行接受授牌。麥卡出行獲得乘用車智能網聯汽車示范應用牌照后，已投放3臺自動駕駛車輛，年底將增至5—10臺，輻射鳩江區面積超40km^2。
交通運輸部：加快推動新一代信息技術與交通物流業融合創新
在3日交通運輸部舉行的交通物流降本提質增效專題新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示，下一步，交通運輸部將立足現代綜合交通運輸體系，會同有關部門加快推進交通物流數智化發展，推動交通基礎設施數字化轉型升級，完善全自動化碼頭、低空物流、網絡貨運等標準規范，有序推動無人車、
無人機示范應用，加強交通運輸智慧物流標準協同銜接，促進數字技術與交通物流各場景的深度融合，培育交通物流發展新質生產力，更好助力交通物流降本提質增效。
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