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2021年7月新《行政處罰法》實(shí)施，“交警遠(yuǎn)程執(zhí)法"獲得了法律法規(guī)的支撐，交管部門可以通過(guò)“交警遠(yuǎn)程可視化執(zhí)法平臺(tái)"進(jìn)行違法行為的查處，從而有效解決現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法民警...

應(yīng)急管理安全生產(chǎn)隱患排查預(yù)防平臺(tái)通過(guò)小程序端+移動(dòng)APP端+電腦端，多端融合，有效推進(jìn)隱患排查工作信息化、數(shù)字化、動(dòng)態(tài)化。平臺(tái)匯聚綜合監(jiān)管人員、行業(yè)監(jiān)管人員、企...

城管靜態(tài)交通違停治理執(zhí)法平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城管執(zhí)法人員在“任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何方式"下的有效管理與支持，實(shí)現(xiàn)了違停告知、違停抓拍、審核、處理、繳費(fèi)等業(yè)務(wù)管理流程閉...

交通事故遠(yuǎn)程視頻快處服務(wù)平臺(tái)將事故處理由“面對(duì)面"變?yōu)椤捌翆?duì)屏"，實(shí)現(xiàn)“全留存無(wú)缺失、全流程無(wú)接觸、全民處無(wú)障礙、全覆蓋*"，做到事故取證快、現(xiàn)場(chǎng)撤離快、責(zé)任認(rèn)...

非綁定車遠(yuǎn)程違法處理服務(wù)平臺(tái)改變了傳統(tǒng)人工柜臺(tái)方式，群眾通過(guò)視頻服務(wù)窗口與后臺(tái)工作人員實(shí)時(shí)音視頻交互，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)無(wú)接觸式遠(yuǎn)程辦理。智視通創(chuàng)新落實(shí)了公安部深化“放管...

重點(diǎn)車輛安全隱患管控平臺(tái)方便交管人員可隨時(shí)隨地查詢、掌握轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù),深入運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采集、上傳新鮮的車輛數(shù)據(jù),建立客觀、公正的運(yùn)輸企業(yè)積分機(jī)制,開(kāi)展...

違停告知交管通APP執(zhí)法平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交管輔警在“任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何方式"下的有效管理與支持，實(shí)現(xiàn)了違法抓拍、查詢、審核、上傳，緝查布控預(yù)警、處置，涉案車輛扣...

交通管理窗口排隊(duì)叫號(hào)及微信預(yù)約服務(wù)平臺(tái)是通過(guò)微信實(shí)現(xiàn)線上業(yè)務(wù)預(yù)約排隊(duì)，并隨時(shí)查詢預(yù)約排隊(duì)信息，及時(shí)到達(dá)服務(wù)大廳終端設(shè)備掃碼取號(hào)，有效縮短客戶現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間；現(xiàn)場(chǎng)服...

24小時(shí)自助車管所服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)自助設(shè)備切實(shí)解決人民群眾非工作時(shí)間辦理車駕管業(yè)務(wù)需求；為群眾全天候提供辦理補(bǔ)換領(lǐng)牌證、免檢車輛合格標(biāo)志申領(lǐng)、駕駛?cè)梭w檢等車駕管服...

交通違法遠(yuǎn)程處理服務(wù)平臺(tái)改變了傳統(tǒng)人工柜臺(tái)式方式，通過(guò)前端視頻服務(wù)窗口實(shí)現(xiàn)了群眾與后臺(tái)工作人員實(shí)時(shí)交互。創(chuàng)新落實(shí)了部深化“放管服"改革要求，全新的交管服務(wù)模式，...

為解決罰沒(méi)支付難問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)交通違法處理一窗通辦的服務(wù)理念，目前湖北各地市、陸續(xù)開(kāi)通的支付寶掃碼支付；建設(shè)“交通違法罰沒(méi)收入掃碼支付平臺(tái)"可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處罰線上支...

電動(dòng)自行車注冊(cè)登記管理服務(wù)平臺(tái)分為交管通APP采集核驗(yàn)端、后臺(tái)管理端。其中交管通APP功能為國(guó)標(biāo)電動(dòng)車掃描（合格證）注冊(cè)登記、現(xiàn)場(chǎng)處罰錄入、電動(dòng)車外掛核驗(yàn)照片、...

移動(dòng)警務(wù)交管通APP執(zhí)法平臺(tái)是利用成熟的移動(dòng)通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過(guò)與交通集成指揮平臺(tái)、交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)以及交管業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息查詢 、違法錄入、預(yù)...

“減量控大"交通事故預(yù)防綜合治理平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，以現(xiàn)有的各項(xiàng)數(shù)據(jù)資源為基礎(chǔ)，建設(shè)完善的交通事故預(yù)防管控體系；通過(guò)源頭管理、隱患排查、安全教育、...

交通違停語(yǔ)音勸離服務(wù)平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)了多技術(shù)融合，涉及巡查、檢測(cè)、抓拍、識(shí)別、調(diào)取、合成、勸離、quzheng八個(gè)環(huán)節(jié)，整個(gè)流程依次全自動(dòng)完成；該系統(tǒng)與違停抓拍球機(jī)對(duì)...

全國(guó)各地交管部門為了提升城市交通安全和提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)，交管部門采用現(xiàn)場(chǎng)教育和電子監(jiān)控抓拍方式，但是由于交管部門警力資源有限和電子監(jiān)控不能全面覆蓋，...

交通違法遠(yuǎn)程處理服務(wù)平臺(tái)改變了傳統(tǒng)人工柜臺(tái)式方式，通過(guò)前端視頻服務(wù)窗口實(shí)現(xiàn)了群眾與后臺(tái)工作人員實(shí)時(shí)交互。創(chuàng)新落實(shí)了部深化“放管服"改革要求，全新的交管服務(wù)模式，...