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上海安科瑞新能源有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第3年

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電力監(jiān)控與保護(hù)
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光伏儲(chǔ)能一體化充電站繼電保護(hù)配置及運(yùn)管平臺(tái)解決方案2025/2/10
摘要：光伏儲(chǔ)能一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動(dòng)作邏輯配合困難及可靠有效運(yùn)維等問(wèn)題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和...
服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充微電網(wǎng)優(yōu)化控制設(shè)計(jì)與應(yīng)用，助高速行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型2025/2/10
摘要：隨著河南省源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化政策的推進(jìn)，高速公路服務(wù)區(qū)作為交通行業(yè)的重要組成部分，亟需實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。微電網(wǎng)優(yōu)化控制技術(shù)在服務(wù)區(qū)的應(yīng)用，不僅能夠有效整合光伏、儲(chǔ)能和充電樁等資源，還能滿足防逆流要求...
限流式保護(hù)器在某無(wú)人駕駛汽車(chē)充電站的應(yīng)用2025/1/20
摘要：交流充電樁俗稱(chēng)“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，國(guó)標(biāo)采用220V單相交流電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-...
儲(chǔ)能計(jì)量表2025/1/8
隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展，儲(chǔ)能計(jì)量表作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。一、智能電網(wǎng)與儲(chǔ)能計(jì)量表智能電網(wǎng)是指通過(guò)先進(jìn)的信息、通信和控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化管理和優(yōu)化運(yùn)行。...
工商業(yè)儲(chǔ)能的市場(chǎng)前景及解決方案2025/1/3
1.市場(chǎng)前景伴隨“雙碳”目標(biāo)下新型電力系統(tǒng)建設(shè)的推進(jìn)、分時(shí)電價(jià)政策的施行，以及*端天氣狀況下拉閘限電情形等因素的發(fā)生，加之分布式光伏、光儲(chǔ)充電站、虛擬電廠等應(yīng)用場(chǎng)景的興起，用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)逐年遞...
安科瑞分布式光伏在上海汽車(chē)變速器有限公司8.3MWp項(xiàng)目中的應(yīng)用2024/12/31
摘要：常規(guī)能源以煤、石油、天然氣為主，不僅資源有限，而且會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染，開(kāi)發(fā)清潔的可再生能源已經(jīng)成為當(dāng)今發(fā)展的重要任務(wù)，“節(jié)能優(yōu)先，效率為本”的分布式發(fā)電能源符合社會(huì)發(fā)展要求。隨著“雙碳”目標(biāo)的...
光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)在新能源電動(dòng)汽車(chē)研究中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2024/12/23
摘要：隨著電動(dòng)車(chē)輛充電需求功率不斷增大，規(guī)模化的電動(dòng)汽車(chē)充電可能會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)運(yùn)行指標(biāo)越限，同時(shí)還可能引起系統(tǒng)峰值負(fù)荷超額等問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)輸電和發(fā)電能力造成很大壓力。將光伏發(fā)電經(jīng)儲(chǔ)能系統(tǒng)與充電樁相結(jié)合...
能耗分析平臺(tái)是什么？2024/12/21
隨著全球氣候變化問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，節(jié)能減排已成為各國(guó)面臨的重要課題。在這一背景下，能耗分析平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，為企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供了一種高效、精準(zhǔn)的能源管理方式。一、構(gòu)建過(guò)程能耗分析平臺(tái)是一個(gè)綜合性的管理系統(tǒng)，旨...
安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)在某省醫(yī)院項(xiàng)目中的應(yīng)用2024/12/19
摘要：介紹該三級(jí)綜合醫(yī)院采用安科瑞隔離電源系統(tǒng)7件套，使用落地式配電柜安裝方式，從而實(shí)現(xiàn)將TN系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為IT系統(tǒng)，以及系統(tǒng)絕緣情況監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞：醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)；IT系統(tǒng)；絕緣情況監(jiān)測(cè)；三級(jí)綜合醫(yī)院。...
ASJ系列剩余電流繼電器在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景下的應(yīng)用2024/12/19
摘要：在現(xiàn)代城市建設(shè)的浪潮中，建筑工地作為城市發(fā)展的重要組成部分，其臨時(shí)用電系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到施工進(jìn)度和工人的生命安全。然而，由于工地環(huán)境復(fù)雜、用電設(shè)備繁多且經(jīng)常移動(dòng)，傳統(tǒng)的電氣保護(hù)設(shè)備往...
儲(chǔ)能計(jì)量表(儲(chǔ)能配電計(jì)量表)2024/12/18
一、基本概念儲(chǔ)能計(jì)量表是一種專(zhuān)門(mén)用于測(cè)量?jī)?chǔ)能設(shè)備(如鋰離子電池等)輸出電量的智能儀表。它通過(guò)精確測(cè)量和記錄新能源儲(chǔ)能設(shè)備的輸出電量，為用戶(hù)提供詳細(xì)的能源使用數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)能源的有效管理和控制。儲(chǔ)能計(jì)量...
淺談交直流混合微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)2024/12/18
摘要：為了提升交直流混合微電網(wǎng)健康有效發(fā)展，提直流互聯(lián)微電網(wǎng)中分布式電源的能源使用效率，提升區(qū)域微電網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)交直流混合微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和研究很有必要。文章主要從交直流混合微電網(wǎng)...
淺談充電樁運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)在變電站的策略及應(yīng)用2024/12/11
摘要：大量家用電動(dòng)汽車(chē)集中時(shí)段充電，給區(qū)域配電網(wǎng)帶來(lái)較大的壓力。為了在滿足充電負(fù)荷需求的情況下，減少對(duì)配電網(wǎng)的影響，需要開(kāi)展有序充電。文中建立了變電站一小區(qū)充電樁接入控制模式，通過(guò)對(duì)小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電行...
基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的含電動(dòng)汽車(chē)虛擬電廠優(yōu)化調(diào)度與應(yīng)用2024/12/11
摘要:大量電動(dòng)汽車(chē)(EV)用戶(hù)的無(wú)序充電可能造成電網(wǎng)負(fù)荷劇烈波動(dòng),危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。隨著EV入網(wǎng)(V2C)技術(shù)的應(yīng)用,將EV充電站及其周邊的分布式新能源發(fā)電聚合為虛擬電廠(VPP)后進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,有...
基于動(dòng)態(tài)哈夫模型及雙邊匹配的電動(dòng)汽車(chē)充電引導(dǎo)策略與應(yīng)用2024/12/11
摘要:由于充電站中充電樁數(shù)目有限且電動(dòng)汽車(chē)充電耗時(shí)長(zhǎng),陸續(xù)產(chǎn)生充電需求的各電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)存在對(duì)充電站資源的競(jìng)爭(zhēng)。這不僅增加了用戶(hù)排隊(duì)概率,降低了充電站收益和利用率,而且使得用戶(hù)在充電站規(guī)模、價(jià)格、評(píng)價(jià)等...
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