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淺談雙碳目標(biāo)下電動汽車有序充電及車網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)探究2024/12/11
摘要：本文立足全球能源危機大背景，聚焦電動汽車日益普及現(xiàn)狀，深入探討其有序充電與車網(wǎng)互動技術(shù)相關(guān)內(nèi)容。鑒于大規(guī)模電動汽車無序充電給電力系統(tǒng)帶來用電壓力，尤其是加劇峰谷差擴大等問題，凸顯出規(guī)劃有序充電的...
淺談光儲充微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用2024/12/11
摘要：隨著能源需求的不斷增加和環(huán)境問題的不斷加劇，清潔能源逐漸受到人們的重視。微電網(wǎng)作為一種新興的電力系統(tǒng)，具有可靠性高、靈活性強、能源利用率高、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的城市化進(jìn)程中。微電...
淺談純電動商用車絕緣檢測方法及故障分析2024/12/10
摘要：純電動商用車的工作環(huán)境存在路況復(fù)雜、工況惡劣等情況，導(dǎo)致整車電氣設(shè)備的磨損速率加快，造成電氣設(shè)備絕緣電阻持續(xù)下降，如不及時處理，可能存在安全隱患或引發(fā)重大安全事故。文章從絕緣故障檢測原理出發(fā)，分...
淺談醫(yī)院電氣能源管理與節(jié)能措施2024/12/10
摘要：醫(yī)院和諸多公共建筑設(shè)施相比，在能源使用方面比較特殊，集中體現(xiàn)在運營過程中對電氣能源的需求量較大。通過對當(dāng)前各級各類醫(yī)院電氣能源使用管理的分析調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了諸多的問題和不足，電氣能源使用的管理不善直...
新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲能系統(tǒng)的應(yīng)用分析2024/12/10
摘要：儲能系統(tǒng)對于新能源發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性具有重要作用，能夠?qū)崿F(xiàn)能源的平穩(wěn)輸出和調(diào)峰填谷。同時，儲能系統(tǒng)還可以提高電網(wǎng)的功率質(zhì)量和有效利用可再生能源。因此，文中將從儲能系統(tǒng)理論基礎(chǔ)出發(fā)，通過對光...
淺談電動汽車有序充放電分群調(diào)度策略2024/12/10
摘要：本研究旨在探索電動汽車有序充放電分群調(diào)度策略。分析了電動汽車充放電原理及分群調(diào)度理論依據(jù)，指出傳統(tǒng)分群調(diào)度策略的局限性，構(gòu)建了多維度分群指標(biāo)體系及智能優(yōu)化算法應(yīng)用。詳細(xì)闡述了分群調(diào)度策略的實施步...
淺談電動汽車充電對配電網(wǎng)負(fù)荷的影響及有序控制策略2024/12/10
摘要：隨著電動汽車的快速發(fā)展，其充電行為對配電網(wǎng)產(chǎn)生顯著影響。本文分析了電動汽車充電技術(shù)特性及配電網(wǎng)運行原理，探討了電動汽車充電對配電網(wǎng)負(fù)荷、電壓和穩(wěn)定性的影響，包括高峰時段負(fù)荷過載、負(fù)荷隨機性增加預(yù)...
淺談適用于大規(guī)模充電場站的深度強化學(xué)習(xí)有序充電策略2024/11/28
摘要：針對大型充電場站內(nèi)規(guī)模化電動汽車的有序充電問題，提出一種基于雙深度Q網(wǎng)絡(luò)深度強化學(xué)習(xí)方法的電動汽車充電安排策略，能有效計及電動汽車出行模式和充電需求的不確定性，實現(xiàn)充電場站充電成本化的目標(biāo)。對電...
淺談高壓開關(guān)柜中電弧光保護(hù)裝置的應(yīng)用2024/11/28
摘要：高壓開關(guān)柜是電力系統(tǒng)中重要的電氣設(shè)備之一，它通常用來分離電力系統(tǒng)中不同部分的電路，確保電氣設(shè)備的安全運行。在開關(guān)柜中，由于電路的切換和負(fù)載的變化，會產(chǎn)生大量的電弧光，這會對開關(guān)柜內(nèi)部的設(shè)備和工作...
淺談光伏-直流智能充電樁有序充電策略與應(yīng)用效果2024/11/28
摘要：在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下，光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點，正逐漸成為未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應(yīng)用效果。然而，大量光伏出力和...
淺談多場景有序充電，對公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響2024/11/28
摘要：公共交通是城市的“動脈”，在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下，對充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理，實現(xiàn)充電資源的有效利用；根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)計劃，制定合理的充電策略是保證城市“動脈”暢通的...
淺談電動汽車充電負(fù)荷預(yù)測與智能有序充電策略研究2024/11/28
摘要：隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速，石油等資源的消耗日益增加，能源短缺和環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)峻。電動汽車作為一種清潔、有效的交通方式，受到了廣泛關(guān)注。中國政府為推動電動汽車行業(yè)的發(fā)展，實施了一系列政策，使得...
淺析遠(yuǎn)程抄表預(yù)付費系統(tǒng)在電力客戶管理方面的應(yīng)用2024/11/27
摘要：在當(dāng)今社會，電力資源已經(jīng)成為人們生產(chǎn)生活中*的一部分，并且發(fā)揮著愈來愈重要的作用，人們對電的依賴性也越來越高。在電力系統(tǒng)中，用電計費以及抄表與付費都是非常重要的組成部分，然而，現(xiàn)階段的抄表預(yù)付費...
淺談能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)狀和建設(shè)意義2024/11/27
摘要：本文介紹當(dāng)前已建立的區(qū)域性能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)狀，以及全國性能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)濟效益與社會效益。關(guān)鍵詞：碳中和；能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)；用能單位；經(jīng)濟效益；社會效益引言從2020年9月的第七十五...
淺談雙碳能源技術(shù)中的光儲充一體微電網(wǎng)能量系統(tǒng)設(shè)計與性能分析2024/11/27
摘要：隨著全球?qū)稍偕茉吹年P(guān)注不斷增加，雙碳能源技術(shù)成為應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要方向之一。雙碳能源技術(shù)是一種綠色、可持續(xù)的能源發(fā)展方向，光儲充一體系統(tǒng)作為其中的重要組成部分，具有將光能轉(zhuǎn)化...
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