地下管線測(cè)試儀通常來(lái)說(shuō)是由兩大部分組成的,即發(fā)射機(jī)和接收機(jī)。發(fā)射機(jī):給被測(cè)管線施加一個(gè)特殊頻率的信號(hào)電流,一般采用直連法、感應(yīng)法和夾鉗法三種激發(fā)模式。接收機(jī):接收機(jī)內(nèi)置感應(yīng)線圈,接收管道的磁場(chǎng)信號(hào),線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而計(jì)算管道的走向和路徑。一般來(lái)說(shuō),發(fā)射機(jī)有三種接收模式:峰值模式、谷值模式、寬峰模式;另外現(xiàn)在更*的儀器一般都帶有峰值箭頭模式(結(jié)合了峰值與谷值兩者的優(yōu)點(diǎn),使操作更直觀)以及羅盤導(dǎo)向(用于指明管線的走向)。
地下管線測(cè)試儀通過(guò)接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化,就能判別地下金屬管線的位置和走向,在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播,在電流的傳播過(guò)程中,又會(huì)通過(guò)該地下金屬管線向地面輻射出電磁波,這樣當(dāng)管線定位儀接收機(jī)在地面探測(cè)時(shí),就會(huì)在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號(hào)。儀器內(nèi)置式充電鋰電池組,采用*的傳感器及吸氣泵,可有效避免瀝青路面揮發(fā)氣體和汽車尾氣的干擾,具有耐低溫,高靈敏度,高穩(wěn)定性的顯著優(yōu)點(diǎn)。地下管線測(cè)試儀廣泛用于電力電纜、通信纜、鐵路控制纜、路燈電纜、光纜、石油、燃?xì)狻⒐┧裙艿赖奶綔y(cè)、跟蹤、識(shí)別及故障定位,同時(shí)也適用于市政工程公司、建筑工程公司、道橋工程公司、非開挖鋪管公司等涉及動(dòng)土施工的工程單位。
地下管線測(cè)試儀的信號(hào)施加點(diǎn)的選擇:
1、確定不要在管線交叉相混處施加信號(hào),而應(yīng)從單一管線處或閥門處(直連)施加信號(hào)。例如:自來(lái)水管和煤氣管在建筑物內(nèi)混在一起,從路上的閥門或其它的接入點(diǎn)施加信號(hào),而不是在建筑物內(nèi)施加信號(hào)。可能的話使用較低的信號(hào)頻率以減少對(duì)平行管線的感應(yīng)。信號(hào)通過(guò)另一根管線返回到發(fā)射機(jī),可能的話使用雙端連接法繞過(guò)接地回路。
2、信號(hào)施加點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其它管線,而不是在管線密集的區(qū)域。當(dāng)使用單端連接施加信號(hào)時(shí),接地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離目標(biāo)管線,并遠(yuǎn)離其它地下管線。不要使用現(xiàn)存的地下結(jié)構(gòu)作為接地,可能會(huì)有其它管線與其相連。如果不需要長(zhǎng)距離的追蹤,僅僅將地線與管線垂直放在地面上,可能會(huì)比良好的接地造成更少的非目標(biāo)管線的相互感應(yīng)。
3、井蓋作為接地,地下管線測(cè)試儀在探測(cè)的過(guò)程中,有時(shí)候無(wú)法將接地棒插入地下,例如:在硬地面(如:公路)上探測(cè)管線。在這種情況下可以把地線連接到人井的金屬邊框上作為接地回路。